Повітряний і салонний фільтри часто згадують разом під час планового ТО, хоча працюють вони в різних системах. Перший очищує повітря для двигуна, другий — потік, що надходить через вентиляцію до салону. Різняться і наслідки забруднення цих елементів, тому оцінювати їхній стан потрібно окремо.
Повітряний фільтр захищає двигун
Для згоряння пального двигуну потрібне повітря, яке надходить через впускну систему. Разом із ним усередину могли б потрапляти пил, пісок та інші тверді частинки. Фільтр затримує їх до того, як повітря потрапить далі у впускний тракт. Це зменшує абразивний вплив забруднень на компоненти двигуна.
У міру накопичення пилу опір повітряному потоку зростає. Сильно забруднений елемент може обмежувати надходження повітря та впливати на роботу двигуна. Якщо потрібно замовити повітряний фільтр, його підбирають за маркою, моделлю, роком випуску та модифікацією двигуна, оскільки навіть для однієї моделі можуть використовуватися різні варіанти.
Для чого потрібен салонний фільтр
Салонний фільтр встановлений у системі опалення, вентиляції та кондиціонування. Він очищує зовнішнє повітря від пилу, пилку та інших частинок перед його надходженням до пасажирського простору. Варіанти з активованим вугіллям додатково здатні затримувати частину газоподібних забруднень і зменшувати неприємні запахи. Забруднення цього елемента насамперед позначається на роботі вентиляції. Потік із дефлекторів може слабшати, а скло — повільніше очищуватися від запотівання. Підбираючи фільтр салону на сайті, також потрібно перевіряти сумісність із конкретним автомобілем. Форма, розміри та місце встановлення відрізняються залежно від моделі.
Коли потрібна заміна
Єдиного інтервалу для всіх автомобілів немає. Виробники встановлюють власну періодичність, а реальний стан фільтрів залежить від умов експлуатації. На запилених дорогах обидва елементи забруднюються швидше, а салонний додатково зазнає навантаження в умовах щільного міського трафіку та високої концентрації пилку. Тому основним орієнтиром залишається регламент конкретного автомобіля. Перевірити стан фільтрів раніше планового строку варто, якщо спостерігаються:
- помітне забруднення або пошкодження повітряного фільтра;
- зменшення потоку повітря з вентиляційних дефлекторів;
- стійкий затхлий запах після ввімкнення вентиляції;
- швидше запотівання скла за звичних умов;
- велика кількість пилу та сміття на салонному фільтрі.
Окрема ознака ще не означає, що проблема саме у фільтрі. Наприклад, слабкий потік із дефлекторів може бути пов’язаний і з несправністю вентилятора або заслінок, тому за нетипової роботи системи потрібна перевірка.
Що врахувати під час самостійної заміни
Доступ до повітряного фільтра двигуна зазвичай здійснюється через корпус у моторному відсіку. Перед встановленням нового елемента з корпусу видаляють листя та інше сміття, не допускаючи його потрапляння у впуск. Фільтр має рівно прилягати по периметру, а корпус — щільно закриватися. Салонний фільтр, залежно від моделі, може розташовуватися за бардачком, під панеллю приладів або в зоні під капотом. Під час монтажу потрібно враховувати позначений виробником напрямок повітряного потоку. Після заміни варто перевірити роботу вентиляції на різних швидкостях.
